À l’African Energy Week 2026, Abidjan a présenté une ambition qui dépasse le seul développement de nouveaux gisements : mobiliser plus de 10 milliards de dollars d’ici à 2030 pour renforcer l’ensemble de sa chaîne énergétique. Exploration, production, traitement du gaz, stockage, raffinage et logistique figurent dans le même portefeuille. Le défi sera de transformer cette liste d’opportunités en projets financés, raccordés et capables de répondre à la demande intérieure comme aux besoins des marchés voisins.
Karim Coulibaly, directeur général adjoint de Petroci Holding, a mis en avant les ressources déjà identifiées et les infrastructures à construire. Pour les investisseurs, la Côte d’Ivoire cherche à se positionner comme un marché où les actifs en production, les projets en développement et les besoins logistiques peuvent se compléter. Cette approche intégrée peut renforcer la viabilité de certains investissements, mais elle exige une coordination étroite entre l’État, les opérateurs, les sociétés publiques et les partenaires financiers.
Des opportunités de l’exploration aux infrastructures
Dans l’amont, les développements Calao et Calao Sud, ainsi que des possibilités d’association dans les blocs CI-523 et CI-525, constituent les principaux axes de croissance présentés. Une opportunité d’opérateurship dans le bloc CI-26 pourrait également ouvrir la porte à un nouvel opérateur. Ces projets s’inscrivent dans un bassin où les découvertes récentes ont ravivé l’intérêt des compagnies, mais leur mise en valeur dépendra de la qualité des données, des conditions contractuelles et de la capacité à relier les nouvelles ressources aux infrastructures existantes.
Petroci cherche aussi des partenaires dans les gazoducs, le traitement du gaz, les installations de gaz naturel liquéfié, la production électrique et les chaînes de stockage et de distribution du GPL. L’enjeu est de faire du gaz une ressource utilisée sur plusieurs marchés : production d’électricité, industrie, produits pétrochimiques et, si les capacités le permettent, exportation. Une infrastructure conçue pour plusieurs débouchés peut mieux résister aux cycles des marchés, à condition que les contrats d’approvisionnement et d’achat soient suffisamment solides pour sécuriser les revenus.
La troisième phase du champ Baleine illustre cette articulation. Le projet, exploité par Eni avec Petroci et Vitol, a reçu son approbation finale d’investissement en mai 2026. L’objectif annoncé est une capacité de pointe de 150 000 barils de pétrole par jour et 200 millions de pieds cubes de gaz quotidiennement. Cette montée en puissance ferait de Baleine un pilier de l’offre nationale. Elle accroît aussi la nécessité de planifier le traitement, l’évacuation et l’utilisation du gaz afin que la production additionnelle débouche sur des revenus et des capacités locales, et ne soit pas limitée par des goulets d’étranglement.
Stockage et raffinage, maillons à financer
L’expansion ne se limite pas à l’extraction. Gestoci, l’entreprise publique chargée des stocks et des dépôts de produits pétroliers, prépare des installations de 40 000 mètres cubes à Odienné et à San Pedro ainsi que la réhabilitation du dépôt de Bouaké. La décentralisation des capacités de stockage peut réduire les délais d’approvisionnement et rapprocher les produits des consommateurs. Elle peut également soutenir les échanges avec les pays enclavés voisins, si les connexions routières et les règles de transit suivent.
À San Pedro, une seconde raffinerie est envisagée avec une capacité annoncée de 170 000 barils par jour. Le coût estimatif, compris entre 5 et 7 milliards de dollars, en ferait un projet structurant mais exigeant. Sa rentabilité dépendra de la disponibilité de brut, du coût du financement, de l’accès aux marchés régionaux et de la capacité à vendre une gamme de produits conforme aux normes. L’installation existante, la Société ivoirienne de raffinage, doit elle aussi concilier l’augmentation des volumes, la qualité des carburants et les exigences environnementales.
La prochaine étape : rendre les projets bancables
L’annonce d’un besoin d’investissement de plus de 10 milliards de dollars donne une mesure de l’ambition, mais pas encore celle des financements effectivement engagés. Les partenaires attendront des calendriers crédibles, des contrats d’achat, une visibilité sur les coûts et une répartition claire des risques. Pour les infrastructures gazières et les dépôts, les engagements des clients seront déterminants ; pour la raffinerie, la structure de financement et l’approvisionnement en matières premières seront décisifs.
La Côte d’Ivoire dispose d’un avantage : plusieurs projets peuvent s’appuyer sur des actifs existants, sur une demande régionale croissante et sur une expérience déjà acquise dans les hydrocarbures et le raffinage. Le potentiel de croissance est réel, mais l’effet économique dépendra de la part de valeur retenue localement, de la formation de compétences, de la participation des entreprises ivoiriennes et de l’accès fiable à l’énergie pour l’industrie.
La feuille de route présentée à Cape Town dessine ainsi un changement d’échelle. Pour la concrétiser, Abidjan devra aligner la production avec le développement des réseaux, des capacités de traitement et des débouchés commerciaux. C’est à cette condition que les investissements annoncés pourront devenir un système énergétique plus résilient et un levier d’industrialisation régionale.