Algeria<\/strong>)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLa raffinerie de Skikda est une raffinerie de p\u00e9trole situ\u00e9e \u00e0 Skikda en Alg\u00e9rie, elle a \u00e9t\u00e9 construite en 1980 par les entreprises italiennes Snamprogetti et Saipem, assist\u00e9es par les entreprises alg\u00e9riennes Sonatro, Sonatiba et SN Metal.<\/p>\n\n\n\n
Situ\u00e9e au bord de la mer, elle b\u00e9n\u00e9ficie du trafic maritime du port de Skikda et peut ainsi accueillir des p\u00e9troliers \u00e0 fort tonnage. Elle a une capacit\u00e9 de traitement d’environ 16,5 millions tonnes\/an, ce qui en fait la plus grande raffinerie d’Alg\u00e9rie, cette raffinerie est actuellement exploit\u00e9e par Sonatrach.<\/p>\n\n\n\n
The refinery has a capacity of 323,000 barrels per day.<\/strong> The production complies with the Euro V standard and the annual production capacity of the different units is :<\/p>\n\n\n\n\n- 3,753,800 t of naphtha ;<\/li>\n\n\n\n
- 2 135 400 t d’essence ;<\/li>\n\n\n\n
- 1,500,000 t of paraffin ;<\/li>\n\n\n\n
- 5,913,800 t of diesel ;<\/li>\n\n\n\n
- 4,270,800 t of fuel oil ;<\/li>\n\n\n\n
- 644,200 t of LPG;<\/li>\n\n\n\n
- 197,300 t of Benzene ;<\/li>\n\n\n\n
- 16,900 t of Toluene ;<\/li>\n\n\n\n
- 220,100 t of Paraxylene.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
2 – Raffinerie de Ras Lanouf (Libye)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLe raffinerie de Ras Lanouf est une raffinerie de p\u00e9trole situ\u00e9e \u00e0 Ras Lanouf, en Libye. Elle est associ\u00e9e au sein d’un grand complexe p\u00e9trochimique \u00e0 des usines de production d’\u00e9thyl\u00e8ne et de poly\u00e9thyl\u00e8ne ainsi qu’au port de Ras Lanouf. Jusqu’au 9 mars 2009, le complexe \u00e9tait exploit\u00e9 par la RASCO, une filiale de la National Oil Corporation (NOC). L’op\u00e9rateur actuel est la Libyan Emirates Oil Refining Company.<\/p>\n\n\n\n
La raffinerie est mise en service au cours de l’ann\u00e9e 1984. En 2007, il est d\u00e9cid\u00e9 d’\u00e9tendre la raffinerie pour produire du benz\u00e8ne, du butadi\u00e8ne, et du MTBE4. \u00c0 cet effet, la NOC conclu un contrat pour la cr\u00e9ation d’une coentreprise avec la Dow Chemical. En 2008, un contrat d’un montant de 2 milliards de dollars est conclu afin de mettre \u00e0 niveau la raffinerie. Toutefois, en mars 2009, c’est un contrat entre la NOC et une filiale de Al Ghurair qui est sign\u00e9 pour former une co-entreprise, la Libyan Emirates Oil Refining Company.<\/p>\n\n\n\n
The refinery has a refining capacity of 220,000 barrels per day<\/strong>. Elle produit du mazout, du gaz de p\u00e9trole, du naphta et du k\u00e9ros\u00e8ne. Le complexe fabrique aussi des produits p\u00e9trochimiques \u00e0 partir du naphta. Notamment gr\u00e2ce \u00e0 une usine \u00e0 \u00e9thyl\u00e8ne d’une capacit\u00e9 de 1,2 million de tonnes par an.<\/p>\n\n\n\n3 – Raffinerie de Port Harcourt (Nigeria)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLa raffinerie de Port Harcourt est situ\u00e9e dans la ville de Port Harcourt, dans l’\u00c9tat de Rivers, au Nigeria. Elle est d\u00e9tenue et exploit\u00e9e par la compagnie p\u00e9troli\u00e8re publique nig\u00e9riane Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) et a une capacit\u00e9 de raffinage de 210,000 barrels of crude oil per day<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nLa raffinerie de Port Harcourt est une raffinerie \u00e0 configuration complexe, ce qui signifie qu’elle est capable de produire une large gamme de produits p\u00e9troliers, notamment de l’essence, du diesel, du fioul lourd, du naphta, du k\u00e9ros\u00e8ne et du propane. Cependant, la raffinerie a connu des probl\u00e8mes de fonctionnement et n’a pas atteint sa pleine capacit\u00e9 de raffinage depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
In addition to the main refinery, there are also petroleum product storage and distribution facilities, including storage terminals for crude oil, refined products and liquefied petroleum gas (LPG). The Nigerian government has announced plans to modernise and rehabilitate the Port Harcourt refinery as part of its efforts to improve domestic production of petroleum products and reduce imports.<\/p>\n\n\n\n
4 – Raffinerie de Sidi Kacem (Maroc)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLa raffinerie de Sidi Kacem est situ\u00e9e dans la ville de Sidi Kacem, dans la r\u00e9gion de Rabat-Sal\u00e9-K\u00e9nitra, au Maroc. Elle est d\u00e9tenue et exploit\u00e9e par la compagnie p\u00e9troli\u00e8re publique marocaine Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme Marocaine de l’Industrie du Raffinage (SAMIR) et a une capacit\u00e9 de raffinage de 200,000 barrels of crude oil per day<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nLa raffinerie de Sidi Kacem est une raffinerie \u00e0 configuration complexe, ce qui signifie qu’elle est capable de produire une large gamme de produits p\u00e9troliers, notamment de l’essence, du diesel, du fioul lourd, du naphta, du k\u00e9ros\u00e8ne et du propane. Elle est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e pour produire des additifs pour carburants et des lubrifiants.<\/p>\n\n\n\n
En plus de la raffinerie principale, il y a \u00e9galement des installations de stockage et de distribution de produits p\u00e9troliers, y compris des terminaux de stockage de p\u00e9trole brut, de produits raffin\u00e9s et de gaz de p\u00e9trole liqu\u00e9fi\u00e9 (GPL). La raffinerie de Sidi Kacem est consid\u00e9r\u00e9e comme l’une des plus importantes raffineries de p\u00e9trole en Afrique du Nord.<\/p>\n\n\n\n
5 – Raffinerie d’Alexandrie (\u00c9gypte)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLa raffinerie d’Alexandrie est situ\u00e9e \u00e0 environ 10 km au nord-ouest d’Alexandrie, en \u00c9gypte. Elle a \u00e9t\u00e9 construite en 1918 et est la plus ancienne raffinerie en activit\u00e9 en \u00c9gypte. Elle est d\u00e9tenue et exploit\u00e9e par la compagnie publique \u00e9gyptienne Egyptian General Petroleum Corporation (EGPC) et a une capacit\u00e9 de raffinage de 182,000 barrels of crude oil per day.<\/strong><\/p>\n\n\n\nLa raffinerie d’Alexandrie est une raffinerie \u00e0 configuration complexe, ce qui signifie qu’elle est capable de produire une large gamme de produits p\u00e9troliers, notamment de l’essence, du diesel, du fioul lourd, du naphta, du k\u00e9ros\u00e8ne et du propane. Elle est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e pour produire des additifs pour carburants et des lubrifiants.<\/p>\n\n\n\n
En plus de la raffinerie principale, il y a \u00e9galement une installation de d\u00e9sulfuration d’hydrog\u00e8ne, une unit\u00e9 de r\u00e9cup\u00e9ration de soufre, une unit\u00e9 de traitement des eaux us\u00e9es et des installations de stockage et de distribution de produits p\u00e9troliers.<\/p>\n\n\n\n
6 – Raffinerie de Durban SAPREF (Afrique du Sud)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLa raffinerie de Durban SAPREF (South African Petroleum Refinery) est une coentreprise entre Shell et BP situ\u00e9e dans la ville portuaire de Durban, en Afrique du Sud. SAPREF a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1960 et est aujourd’hui la plus grande raffinerie d’Afrique subsaharienne, avec une capacit\u00e9 de traitement de 180,000 barrels of crude oil per day<\/strong>. La raffinerie SAPREF produit une gamme de produits p\u00e9troliers, notamment de l’essence, du diesel, du k\u00e9ros\u00e8ne, du mazout et du GPL (gaz de p\u00e9trole liqu\u00e9fi\u00e9).<\/p>\n\n\n\nLa raffinerie de Durban SAPREF est connue pour \u00eatre une installation moderne et bien \u00e9quip\u00e9e, avec un engagement fort en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de durabilit\u00e9 environnementale. Elle est \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9e comme \u00e9tant l’une des raffineries les plus efficaces et les plus rentables en Afrique subsaharienne.<\/p>\n\n\n\n
7 – Raffinerie de Mostorod (Egypte)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nMostorod Refinery is an oil refinery located in the city of Mostorod, Egypt, approximately 22 kilometers northeast of Cairo. It was built in 1976 and has a processing capacity of 142,000 barrels of crude oil per day.<\/strong><\/p>\n\n\n\nLa raffinerie de Mostorod appartient \u00e0 la compagnie p\u00e9troli\u00e8re nationale \u00e9gyptienne, l’Egyptian General Petroleum Corporation (EGPC), et est exploit\u00e9e par une coentreprise entre l’EGPC et la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise Total. Elle produit une gamme de produits p\u00e9troliers, notamment de l’essence, du diesel, du k\u00e9ros\u00e8ne et du mazout.<\/p>\n\n\n\n
En 2019, la raffinerie de Mostorod a \u00e9t\u00e9 modernis\u00e9e et agrandie pour inclure une nouvelle unit\u00e9 de raffinage, portant sa capacit\u00e9 de traitement \u00e0 4,7 millions de tonnes par an. La modernisation de la raffinerie a permis d’am\u00e9liorer son efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et environnementale, et de r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n\n\n\n
8 – Raffinerie de Durban ENGEN (Afrique du Sud)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nThe ENGEN Durban Refinery, also known as the South Durban Petroleum Refinery, is located in Wentworth, a district of Durban, South Africa. It is operated by the South African company ENGEN Petroleum, which is a subsidiary of the Malaysian company PETRONAS.<\/p>\n\n\n\n
The Durban ENGEN refinery has a processing capacity of 135,000 barrels of crude oil per day<\/strong>. Elle produit une gamme de produits p\u00e9troliers, notamment de l’essence, du diesel, du k\u00e9ros\u00e8ne, du mazout et du GPL (gaz de p\u00e9trole liqu\u00e9fi\u00e9).<\/p>\n\n\n\nLa raffinerie de Durban ENGEN est connue pour son engagement en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 environnementale et de s\u00e9curit\u00e9. Elle a mis en place des programmes de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et des initiatives pour r\u00e9duire l’utilisation de l’eau et des ressources naturelles. La raffinerie est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d’installations modernes pour le traitement des d\u00e9chets et la r\u00e9cup\u00e9ration de l’\u00e9nergie, afin de minimiser son impact sur l’environnement.<\/p>\n\n\n\n
9 – Raffinerie de Warri (Nig\u00e9ria)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nThe Warri Refinery is an oil refinery located in Warri, a city in the Niger Delta, Nigeria. It was built in 1978 and has a processing capacity of 125,000 barrels of crude oil per day<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nLa raffinerie de Warri est exploit\u00e9e par la compagnie p\u00e9troli\u00e8re nationale nig\u00e9riane, la Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC), et produit une gamme de produits p\u00e9troliers, notamment de l’essence, du diesel, du k\u00e9ros\u00e8ne et du mazout.<\/p>\n\n\n\n
Au fil des ans, la raffinerie de Warri a subi plusieurs r\u00e9novations et modernisations pour am\u00e9liorer son efficacit\u00e9 et r\u00e9duire son impact environnemental. Cependant, la raffinerie a \u00e9galement connu des p\u00e9riodes d’arr\u00eat en raison de probl\u00e8mes de maintenance, ce qui a entra\u00een\u00e9 des p\u00e9nuries de produits p\u00e9troliers dans le pays.<\/p>\n\n\n\n
En 2020, le gouvernement nig\u00e9rian a annonc\u00e9 des plans pour r\u00e9habiliter et moderniser la raffinerie de Warri, ainsi que deux autres raffineries nationales, afin d’am\u00e9liorer la production locale de produits p\u00e9troliers et de r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux importations.<\/p>\n\n\n\n
10 – Raffinerie de Zawia (Libye)<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLa raffinerie de Zawia est situ\u00e9e \u00e0 Zawia, en Libye, \u00e0 environ 45 kilom\u00e8tres \u00e0 l’ouest de Tripoli. Elle a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 1974 et est aujourd’hui la plus grande raffinerie de p\u00e9trole de Libye, avec une capacit\u00e9 de traitement de 120,000 barrels per day.<\/strong><\/p>\n\n\n\nLa raffinerie de Zawia est exploit\u00e9e par la compagnie p\u00e9troli\u00e8re nationale libyenne, la National Oil Corporation (NOC), et produit une gamme de produits p\u00e9troliers, notamment de l’essence, du diesel, du k\u00e9ros\u00e8ne, du mazout et du GPL (gaz de p\u00e9trole liqu\u00e9fi\u00e9).<\/p>\n\n\n\n
Au fil des ans, la raffinerie de Zawia a subi plusieurs r\u00e9novations et modernisations pour am\u00e9liorer son efficacit\u00e9 et r\u00e9duire son impact environnemental. Elle dispose \u00e9galement d’un complexe de stockage de p\u00e9trole brut et de produits raffin\u00e9s, ainsi que d’une infrastructure d’exportation pour acheminer les produits finis vers les march\u00e9s internationaux.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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